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Calendario de Colapinto en F1 2026: cuándo corre y fechas de los GP

Conocé todos los circuitos en los que correrá el argentino la esta temporada, que es su primera como piloto titular en Alpine.

29/03/2026 12:01 pm

Franco Colapinto — Colapinto debutará como piloto titular en 2026.

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La Fórmula 1 ya inició su temporada 2026, que es la 77° de su historia, con la particularidad de que el equipo Cadillac se sumó a la parrilla y habrá un total de 11, con 22 automovilistas luchando por el título. Franco Colapinto sigue corriendo en la escudería Alpine, pero este año es su debut absoluto como piloto titular con un monoplaza totalmente renovado. Conocé el calendario completo del argentino en la F1 2026.

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Después de correr 16 carreras durante la última temporada, Colapinto fue confirmado como piloto titular de Alpine y estará junto a Pierre Gasly en el equipo francés como lo hizo en 2025, pero en este caso lo hará como titular por primera vez en su carrera. Más allá de empezar el 2026 corriendo, el argentino tendrá mayores aspiraciones con su auto.

El principal cambio que realizó Alpine para este año es en los motores de los monoplazas, que dejaron de ser Renault para usar los de Mercedes. No sólo serán las unidades de potencia, sino que los franceses también recibieron las cajas de cambios de la marca alemana, y con esto la escudería busca mejorar el rendimiento luego de un 2025 para el olvido, donde terminaron últimos en el Campeonato de Constructores con apenas 22 puntos.

A su vez, la Fórmula 1 enfrenta una temporada que es la más novedosa de las últimas décadas porque todos los motores fueron modificados en su equilibrio interno. Los mismos siguen siendo V6 turbo híbrido de 1.6 litros, pero la contribución eléctrica se elevó de forma significativa para acercarse a un reparto de potencia de aproximadamente 50 % térmica y 50 % eléctrica. El complejo sistema MGU-H, que recupera energía del calor de escape, fue eliminado para simplificar y potenciar la relevancia de las unidades de potencia con tecnologías cercanas al auto de calle.

Este rediseño incluye una mayor capacidad de recuperación de energía por vuelta —no sólo bajo frenada, sino también durante fases de desaceleración parcial del acelerador— y la introducción de combustibles avanzados sostenibles como parte del suministro obligatorio desde 2026. En términos de diseño, los autos son más cortos, más estrechos y más ligeros que los de la era 2022-2025.

La 77° temporada de la F1 iba a tener 24 fechas, siendo la primera el GP de Australia el fin de semana del domingo 8 de marzo en Melborune que ganó George Russell, y la última el GP de Abu Dabi el fin de semana del domingo 6 de diciembre en el Circuito de Yas Marina. En 2025, la última jornada definió al ganador del campeonato de pilotos que fue Lando Norris de McLaren con apenas dos puntos de diferencia por sobre Max Verstappen, de Red Bull.

Esto quiere decir que Colapinto iba a correr por primera vez en siete circuitos de la F1, seis porque anteriormente no estaba en la parrilla de pilotos y uno porque el GP de Emilia-Romagna fue reemplazado. Los GPs de Australia, China, Japón, Arabia Saudita, Baréin y Miami serían los nuevos desafíos para el argentino, pero tanto el de Baréin como el de Arabia Saudita fueron cancelados por el conflico bélico de Medio Oriente.

En 2026, el histórico GP de Imola no forma parte del cronograma, por lo que el Autodromo Enzo e Dino Ferrari, donde Ayrton Senna perdió la vida en 1994, no albergará una carrera después de cuatro años. Su lugar lo ocupará el GP de España con el nuevo circuito de Madring construido en la capital española, que contará con dos carreras en la temporada porque se mantiene el GP de Barcelona-Cataluña.